Goiânia, 17 de maio de 2008

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SMT prevê confusão na T-63

Intervenções para construção do viaduto na via
já estão valendo. Linhas de ônibus têm novas paradas

Malu Longo

Cinco novos semáforos, duas ruas com sentido invertido e 11 linhas de ônibus operando em nova planilha ocupando vias que tradicionalmente não são utilizadas pelas empresas de transporte coletivo. Com este quadro, o motorista que a partir de hoje precisar passar pela região da Praça Simão Carneiro de Mendonça (Praça do Chafariz), na Região Sul da capital, deve redobrar a atenção. Desde a zero hora ruas e avenidas que dão acesso à confluência das avenidas 85, T-63 e S-1 foram interditadas pela Superintendência Municipal de Trânsito (SMT) para o início das obras do viaduto no local. Os ônibus começaram a utilizar a nova rota às 5 horas.

A previsão da SMT é de que nos próximos dias o trânsito na região ficará muito complicado. “A primeira semana estará péssimo porque as pessoas insistem em passar pelo local”, afirma o superintendente de Trânsito de Goiânia, Paulo Sanches. Para que os problemas sejam menores nos próximos cinco meses, tempo previsto da obra, 50 mil panfletos sobre as mudanças foram distribuídos.

As obras de adequação feitas esta semana em diversas vias já provocaram muito tumulto no trânsito dos Setores Bueno, Marista, Bela Vista, Pedro Ludovico, Serrinha e Nova Suiça, com pequenos acidentes, conversões proibidas e estacionamento em locais não permitidos. Entre as modificações estão a instalação de cinco novos semáforos nos cruzamentos das Avenidas T-13 com a T-15, Rui Barbosa com a T-15, T-13 com a Alameda Couto Magalhães, Couto Magalhães com a Rua T-64 e Alameda Cel. Eugênio Jardim com a Rua 1.122.

As Avenidas T-13 e T-15 ganharam sentido único. A primeira, apenas no trecho que vai da T-15 à Alameda Couto Magalhães, para facilitar a mobilidade de quem sai do Setor Nova Suíça em direção ao Setor Pedro Ludovico. Já a T-15 ganhou sentido único em toda a sua extensão.

Pela sugestão do Departamento de Engenharia de Tráfego da SMT, o motorista que estiver no sentido Norte-Sul e precisar pegar a Av. 85 para ir ao Centro deverá seguir pela Rua S-1, pegar a T-13 à direita e entrar à esquerda na Alameda Couto Magalhães. Lá na frente, após a T-63, ele terá condições de entrar na Av.85.

No sentido contrário, o ideal é subir pela Av. 85, entrar na T-11 até a Igreja Rosa Mística, fazer a volta na quadra, entrar na T-4, cruzar a T-63 e virar à esquerda na T-13 para sair na Rua S-1.

Quem sair do Jardim América sentido Centro poderá fazer a conversão à esquerda na Av. T-4, descer até a Av. T-10, para pegar a Av. 85. Em sentido Oeste-Leste, o condutor deverá pegar a Av. T-4, virar à esquerda na T-13 e novamente à esquerda na Couto Magalhães para pegar a T-63.

A recomendação para quem estiver no sentido Leste –Oeste é utilizar a Alameda Couto Magalhães, entrar na Rua Edmundo Pinheiro de Abreu, virar à direita na Eugênio Jardim e à esquerda na Rua 1.122, onde foi implantado um semáforo. Depois de atravessar a Av. 85, o motorista pode virar na T-11, fazer a volta de quadra na Igreja Rosa Mística e pegar a Av. T-4 até a T-63.

O que deverá complicar ainda mais o trânsito numa região repleta de prédios de apartamentos, de empresas comerciais e de escolas é a presença de veículos do transporte coletivo em vias como T-4, T-13, T-10, T-64, T-55, entre outras. São 167 ônibus que transportam, em média, 86 mil passageiros por dia, em nova rota por 150 dias (veja quadro). Para garantir o controle do tráfego a SMT vai aumentar o efetivo de agentes de trânsito nos próximos dias.

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